机械密封的摩擦特性
机械密封的摩擦特性:
机械密封的摩擦特性中有摩擦系数与工况参数、摩擦系数与介质压力以及周速
等特性。
特性
摩擦系数是摩擦力F与法向正压力W之比,而工况参数G是流体膜黏性力与流体膜承载能力W之比。
特性是无因次特性,反映了密封的摩擦情况和流体膜形成的难易程度。它不仅可以用来判断摩擦状态,同时又可以用来确定不同工况下的摩擦系数,进而确定摩擦功耗和温升。
图1-12(a)所示为机械密封的特性,这是用水、锭子油和机油对几种试件试验得出的。从图中可以看出流体润滑区和非流体润滑区。图1-12(b)所示为机械密封的
知特性。图中给出区分泄漏与密封界限的
值和少与波度6*****值的关系。随着h值的增大,
值降低。图1-12(c)为不同膜厚的
特性,从中可以了解不同
和G下的膜厚。
图1-12机械密封的特性
和
特性
图1-13(a)、(b)中列出和不同材料的
和
特性。其中(a)、(b)属于混合摩擦和边界摩擦,而(c)、(d)属下干摩擦。(c)是塑料与钢组对,(d)是碳石墨与铸铁组对。
图1-13(a)中为混合摩擦的密封,与流体摩擦的密封类似,随着接触压力的增大,摩擦系数不断下降;随着周速的增快,摩擦系数有可能上升或下降,与流体摩擦的成分和载荷的轻重有关。
图1-13(b)中为边界摩擦的密封,随着压力和周速的增加,开始摩擦系数下降,到一定值后摩擦系数恒定不变。
图1-13不同工况和不同材料下的和
特性
图1-13(c)和(d)中均为干摩擦的密封,塑料不能用在高载荷下的干摩擦场合,因为其导热系数较低小不利于排出摩擦热,所以密封面处的温度很容易超过密封材料的极限使用温度。摩擦系数 随载荷与周速的增加而增大。碳石墨与铸铁由于有自润滑性,其规律与塑料不同。
261机械密封
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